目前的租车行业似乎规则比较繁杂，没有一些特别统一的说法，所以让一些租车公司从中钻了不少空子，但同时也给租车行业带来了一些必要的麻烦。下边小编给大家介绍五点有关租车必知的事项，希望能够帮到大家。
　　1、分拆租车费用为了让租金显得低
　　当你真去租车，你可能才会发现，除了租金以外，你还要交其他七七八八的费用。
　　现在租赁市场的价格很透明，各家的租金也比较统一，之所以某些公司将价格分拆计算，无疑是为了降低租车费这一单项的数字，力争在激烈的价格战中夺人眼球。当然也有公司采取“一口价”方式，即只有一个租车费，手续和保险全部包含在内，这种做法给租车公司减少了麻烦，与租客不会在价格上发生任何争议。
　　2、不限里程对它们来说损失不大
　　限制里程是租车行业默认的“规范”，即对车辆每日所开里程有所限制，一般在180至200公里左右，超出的要单独收费，每公里在1至2元之间。做出这一限制摆明了是不让租客离开市内跑太远，以降低车辆损耗，如果行驶的公里数过高，无疑会增加车辆折旧的速度和发生事故的风险。
　　但现在已有连锁自驾租车提出不计里程，打破了这条根深蒂固的“行业规范”。某租车公司的副总经理说：“连锁自驾的油费是消费者自行承担的，开多远我们也不会赔太多，只是损失了折旧而已。从概率上来说，我们发现不限里程以后，开很远的人比例并不高。”
　　也就是说，不限里程没有为公司增加成本，损失的折旧也比较有限，但出让一部分收入，却为这些租车公司增加了不小的吸引力。
　　3、“半箱油”是为了方便揩油
　　油量是租车时的必查项目之一，不过国内的做法与国外不同，“国外的租车公司一般都是空箱或者满箱油出租，这样便于还车，但国内有的公司是按照借出时同样的刻度还车，或者是半箱油的古怪做法。”邮箱中剩多少油，取决于上一个还车者留了多少油。按刻度还油也会让租车公司“有利可图”。
　　4、看清保险是你的重要任务
　　如果出租的车辆发生了事故，到赔偿时经常是一笔糊涂账，租车时必须看看行驶证后面的保单复印件——保单是否有效，保险上得是否齐全，光看前挡风玻璃上的交强险贴纸是不够的。
　　租车公司对于险种往往有选择，除了必须要投的交强险，其余商业险都不在强制范围。险种不全或是保额较低，一旦发生事故，就要租客自掏腰包。一般租车公司会根据自己的风险需求为出租车辆购买相应保险产品，正规的租车公司则会上齐车辆全险，保障也会更全面。对于租客来说，尽管不计免赔险不是必要的收费项目，但仍旧应该主动购买，或者询问租金中是否含有这一险种，发生小意外时，它能帮你免除1500至2000元以下的赔付费用。
　　5、它们指望靠代驾业务多赚钱
　　租车公司的业务不断多样化，常见都有机场接送、异地还车、上门送车取车等，不过这些便捷服务的额外费用往往挺高，例如送车100元/次，贴心业务果真是“增值”。这是一个相当默契的卖方市场，没有公司愿意轻易为你降价。
　　租车公司的代驾业务实际是一种灰色业务，按照国家的规定，车辆运营和车辆租赁是有本质区别的，纯粹租车公司不能涉及这项业务。国外的租车公司就很少有代驾业务，但国内车价成本高、单车平均租赁收入大大低于国外同类租车公司，很多公司都必须依靠代驾业务实现盈亏平衡。“基本上操作就是，再另设立一个驾驶员服务相关的公司，把租车和代驾服务放到一起，打一个擦边球。”某代驾公司的人员介绍。